Šest sistema hidrauličnih bagera(1)

Sistem prenosa

Hidraulični bager sa jednom kašikom ima široku primenu u građevinarstvu, transportu, vodoprivredi, površinskom rudarstvu i savremenom vojnom inženjeringu, i nezaobilazna je glavna mehanička oprema u svim vrstama zemljanih radova.Prenos fluida obuhvata sledeća tri oblika: 1. hidraulički prenos - pomoću pritiska tečnosti za prenos snage i kretanja oblika prenosa;2, hidraulički prijenos - pomoću kinetičke energije tekućine za prijenos snage i oblika prijenosa kretanja;(kao što je hidraulični pretvarač obrtnog momenta) 3, pneumatski prenos - oblik prenosa snage i kretanja pomoću energije pritiska gasa.

Dinamički sistem

Iz izgledne karakteristične krivulje dizel motora može se vidjeti da je kod dizel motora približno konstantna regulacija momenta, a promjena njegove izlazne snage se manifestuje kao promjena brzine, ali je izlazni moment u osnovi nepromijenjen.

Otvaranje leptira za gas se povećava (ili smanjuje), povećava se (ili smanjuje) izlazna snaga dizel motora jer je izlazni moment u osnovi nepromijenjen, pa se i brzina dizel motora povećava (ili smanjuje), odnosno različito otvaranje leptira za gas odgovara različitom dizel motoru brzina.Vidi se da je svrha upravljanja dizel motorom ostvariti podešavanje brzine dizel motora kontrolom otvaranja leptira za gas.Upravljački uređaji koji se koriste u dizel motoru hidrauličkog bagera uključuju elektronski sistem za optimizaciju snage, automatski uređaj u praznom hodu, elektronski regulator, elektronski sistem kontrole gasa itd.

Dinamički sistem

Dinamički sistem

Komponentni sistem

Upravljanje hidrauličkom pumpom se postiže podešavanjem njenog varijabilnog ugla zakretanja.Prema različitim oblicima upravljanja, može se podijeliti u tri kategorije: sistem kontrole snage, sistem kontrole protoka i kombinovani sistem upravljanja.

Sistem kontrole snage uključuje kontrolu konstantne snage, kontrolu ukupne snage, kontrolu prekida pritiska i kontrolu varijabilne snage.Sistem kontrole protoka uključuje ručnu kontrolu protoka, pozitivnu kontrolu protoka, negativnu kontrolu protoka, dvostepenu kontrolu maksimalnog protoka, kontrolu opterećenja i električnu kontrolu protoka, itd. Kombinovani kontrolni sistem je kombinacija kontrole snage i kontrole protoka, koja se koristi najviše kod hidrauličkih upravljačkih mašina.

Komponentni sistem

Komponentni sistem


Vrijeme objave: Sep-17-2023